Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  2. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост
  3. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  4. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  5. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  6. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  7. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  8. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  9. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  10. «Отличник со средним баллом аттестата 9,1»: результаты ЦТ школьника, который выложил задания в сеть, аннулированы
  11. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»


В немецкой земле Тюрингия литовский грузовик MAN под управлением 33-летнего белоруса «потерял» на дороге полуприцеп. Об этом сообщает местная полиция, пишет «Беларусь и мир».

Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

В субботу утром стражам порядка поступил звонок с информацией о том, что на автобане А4 у коммуны Вандерслебен в направлении Франкфурта-на-Майне от тягача отцепился полуприцеп. Прибывший на место патруль действительно обнаружил на обочине рассоединившийся автопоезд, принадлежащий логистической компании. Полуприцеп удалось временно закрепить, и транспортное средство сопроводили до парковки «Швабхаузен» на развязке Гота.

Поскольку на месте установить причину рассоединения автопоезда не получилось, в субботу же утром был проведен осмотр фуры на станции техобслуживания на предмет возможных неисправностей. В ходе осмотра установлено, что один из двух элементов крепления седельно-сцепного устройства неисправен, и только по данной причине полуприцеп мог отсоединиться. Также было обнаружено, что срок действия краткосрочной регистрации литовского тягача истек.

Водителю пришлось внести залог в размере 315 евро. Ему было запрещено продолжать движение до устранения нарушений.