Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  6. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


В немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия грузовик под управлением 47-летнего белоруса въехал в разделительный отбойник на автобане, от образовавшихся обломков пострадали еще четыре машины. Об этом со ссылкой на местную полицию сообщает издание «Беларусь и мир».

Белорус на фуре протаранил разделительное ограждение в Германии, 28 февраля 2024 года. Фото: немецкая полиция
Белорус на фуре протаранил разделительное ограждение в Германии, 28 февраля 2024 года. Фото: немецкая полиция

Происшествие случилось утром 27 февраля на трассе А2 между городами Билефельд и Гютерсло. По предварительным данным, фура с 15 тоннами груза двигалась в средней полосе в направлении Дортмунда, по неустановленной пока причине ушла влево и врезалась в ограждение.

После этого три легковых автомобиля и один тягач проехали по разлетевшимся фрагментам и получили механические повреждения.

Пока место аварии очищали от мусора и пролившихся технических жидкостей, движение в направлении Дортмунда осуществлялось по одной полосе, Ганновера — по двум.