Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  10. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик


Сегодня днем возле дома номер 10 на улице Связистов в Минске загорелся электромобиль Nissan Leaf, сообщили в МЧС. Возгорание ликвидировали, однако в таких случаях спасатели сталкиваются с некоторыми особенностями — об этом рассказали в ведомстве.

Возгорание Nissan Leaf на ул. Связистов в Минске. Фото: МЧС
Возгорание Nissan Leaf на ул. Связистов в Минске. Фото: МЧС

О возгорании машины спасателям сообщили 16 марта в 12.20. Выяснилось, что горел электромобиль Nissan Leaf 2013 года выпуска. Для ликвидации пожара спасатели стабилизировали и подняли транспорт при помощи аварийно-спасательного инструмента (зачем это делали, мы расскажем ниже).

Пожар погасили почти спустя час после сообщения о нем — в 13.12. В результате оказался поврежден салон автомобиля, моторный отсек, лакокрасочное покрытие, электротехническое оборудование, пластиковые элементы кузова. Причина происшествия устанавливается.

В МЧС сообщают, что, как правило, возгорание электромобилей происходит внутри батарейного блока, а доступ туда затруднен (поэтому Nissan и пришлось приподнимать).

Тушение таких транспортных средств осложняется из-за того, что активно горит аккумулятор, при этом выделяются токсичные вещества. Для ликвидации загорания и последующего длительного охлаждения аккумулятора надо большое количество воды.

Возгорание Nissan Leaf на ул. Связистов в Минске. Фото: МЧС
Возгорание Nissan Leaf на ул. Связистов в Минске. Фото: МЧС

Аккумуляторы могут самовозгораться и взрываться даже через несколько часов после ликвидации загорания. Поэтому после ликвидации пожара для предотвращения «рецидива» необходимо каждые 15 минут контролировать температуру батареи с помощью тепловизора и в случае ее повышения продолжать охлаждать ее.