Герой Советского Союза — самая почетная военная награда СССР, которую получали особо отличившиеся бойцы «без страха и упрека». Однако долгое время замалчивались факты, что далеко не все орденоносцы вели себя должным образом как в мирное время, так и на военном поле. Были даже те, кто перешел на сторону противника — в том числе и один беларус.
Публикация основана на фрагменте книги Владимира Конева «Герои без Золотых Звезд. Прокляты и забыты».
Беларус Бронислав Антилевский (в одном из источников его называют поляком) родился в 1916 году на территории Дзержинского района Минской области. Образование получил в Минском техникуме народно-хозяйственного учета по специальности «экономист», но поработать не успел. В 1937-м после выпуска его призвали в армию, определив в авиацию. По прохождении краткой (менее года) учебы в летном училище Антилевский в качестве стрелка-радиста присоединился к одной из эскадрилий.
В 1939-м СССР заключил союз с нацистской Германией, разделив с ней сферы влияния в Восточной Европе. Среди прочего Москве досталась Финляндия, которую коммунисты неудачно попытались захватить. В советско-финской войне принял участие и Антилевский. В апреле 1940-го ему присвоили звание Героя Советского Союза — за то, что сбил два финских истребителя.
После торжественной церемонии в Кремле беларус получил кратковременный отпуск. Он навестил мать, работавшую в колхозе, затем приехал в Минск, встретился в родном техникуме со студентами и преподавателями.
Тогда стрелкам-радистам, в том числе тем, кто отличился во время финской кампании, разрешили переучиться на летчиков. Потому уже в сентябре 1940 года Антилевский поступил курсантом в военно-авиационное училище, а окончил его в апреле 1942-го в звании младшего лейтенанта. Уже шла война с нацистами, и молодого летчика отправили на Западный фронт.
Воевал он смело. Так, в одном из боев Бронислав сопровождал группу советских бомбардировщиков. В воздухе неожиданно появились 12 нацистских самолетов. Антилевский, будучи ведущим группы прикрытия, своевременно заметил, как четыре вражеских истребителя, отколовшись от своей группы, развернулись и пошли ниже советских бомбардировщиков, намереваясь атаковать их. Не успели немцы опомниться, как Антилевский атаковал сверху первую пару этих самолетов и сбил один из них, что позволило благополучно привести бомбардировщики на свой аэродром.
Бронислав быстро дорос до звания лейтенанта, затем старшего лейтенанта и даже до должности заместителя командира эскадрильи. Был награжден орденом Красного Знамени.
Однако в конце августа 1943 года самолет беларуса сбили на территории Смоленской области России. Он эвакуировался на парашюте и приземлился на оккупированной территории, но вскоре попал в плен и был отправлен в лагерь в районе Сувалок (северо-восток Польши). На допросе Антилевский рассказал, где располагались части его авиадивизии и какие марки самолетов там были представлены. А затем бывший полковник Красной армии Владимир Мальцев, который в свое время попал под репрессии и потому после начала войны добровольно перешел на сторону нацистов, убедил Бронислава тоже присоединиться к ним. В конце 1943-го Антилевский согласился войти в состав авиагруппы под руководством Мальцева.
Почему 27-летний летчик так поступил — неизвестно. Скорее всего, его убедили, что за сдачу в плен его потом неминуемо ждет расстрел в СССР. Действительно, согласно приказу руководства Красной армии от августа 1941 года, командиров и политработников, которые во время боя срывают с себя знаки различия и дезертируют в тыл или сдаются в плен врагу, полагалось расстреливать на месте как дезертиров, а их семьи — арестовывать. Однако, как подчеркивает историк Александр Маринченко, зачастую приказ понимался слишком широко, советским военнослужащим внушали, что сдаваться в плен недопустимо. Правда, при этом часто опускали разницу между понятиями «сдаться» и «попасть в плен», не говоря уже о разнице между «сдаться добровольно», «перейти на сторону врага» или «сдаться вынужденно», по трагическому стечению обстоятельств. В результате эта угроза расстрела, в которую верили пленные, активно использовалась нацистской пропагандой — зачастую удачно.
Впрочем, подавляющее число военных летчиков, попавших в плен, на сотрудничество с врагом все равно не пошли. «Родина не товар, чтобы ею торговать!» — заявлял на такие предложения полковник Анатолий Кобликов, о котором пишет в своей книге Конев. В лагере Маутхаузен Кобликов стал одним из руководителей подпольного штаба по подготовке массового побега, но был расстрелян незадолго до запланированной даты. Казнили нацисты и летчика-истребителя Николая Власова, неоднократно пытавшегося бежать из плена. Оба офицера были Героями СССР.
А вот Мальцев, Антилевский и еще один летчик, Семен Бычков, стали перебежчиками. В марте 1944-го они посетили ряд лагерей в окрестностях Берлина, где склоняли военнопленных вступать в борьбу с коммунистами. Антилевский и Бычков даже выступили по немецкому радио, называя себя полностью по имени и отчеству, перечисляя свои звания и награды, заслуженные в боях с нацистами, и заявили, что борются со сталинизмом.
Правда, позднее Бычков уверял, что Бронислав избивал его и силой заставил сотрудничать. Однако он рассказал об этом на допросе в советской тюрьме и мог просто выгораживать себя.
Еще с февраля 1944-го Антилевский участвовал в перегонах самолетов с авиазаводов Германии на полевые аэродромы Восточного фронта, а также в чине поручика Русской освободительной армии проводил боевые операции против партизан в районе Двинска (теперь латвийский Даугавпилс) в составе авиационной группы.
В сентябре 1944-го группу расформировали. Антилевского отправили в город Эгер (теперь Хеб, Чехия). Там он помог сформировать авиаполк и был назначен командиром эскадрильи из 12 самолетов. Руководя ими, в апреле 1945-го участвовал в боях с Красной армией.
В мае нацисты капитулировали. После этого Антилевский решил вернуться домой. Как и другие коллаборанты, он подготовил себе документы о том, что является участником партизанского отряда, и в июне попытался пробраться на территорию СССР. Первую проверку он прошел, но при повторном обыске у него в каблуке нашли его Золотую Звезду Героя. Так была установлена настоящая личность Бронислава.
Через год, в июле 1946-го, Антилевского приговорили к расстрелу. Летчику было всего 30 лет. В 1950-м его посмертно лишили звания Героя Советского Союза и орденов.
Однако была одна странность. В уголовном деле Бронислава нет отметки об исполнении приговора. Возможно, именно этот факт привел к возникновению конспирологической теории. Дело в том, что 27 апреля 1945 года Владимир Мальцев предложил генералу Александру Власову, руководителю коллаборантской Русской освободительной армии, перелететь в нейтральную страну — Испанию или Португалию. К вылету был подготовлен самолет, пилотом якобы был именно Антилевский. Власов не захотел или не успел воспользоваться этой возможностью, а вот Брониславу якобы удалось улететь и добраться до Испании. Ходили слухи, что там его видели в 1970-х. Но в материалах следствия ничего об этом нет.
В 2001-м дело Бронислава Антилевского было пересмотрено. Однако военная прокуратура постановила, что он осужден законно и реабилитации не подлежит.
Читайте также



