Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
Чытаць па-беларуску


/

Электрический хетчбэк Renault 5 E-Tech (вместе с его спортивной версией Alpine A290) стал автомобилем 2025 года в Европе. Жюри премии «Автомобиль года» в составе 60 членов объявило свой вердикт на церемонии, состоявшейся в рамках открытия Брюссельского международного автосалона.

Фото: European Car of the Year
Renault 5 E-Tech и его спортивная версия Alpine A290. Фото: European Car of the Year

Renault 5 был признан лучшим автомобилем 2025 года, обойдя в финале шесть других претендентов: Alfa Romeo Junior, Citroen С3-eC3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster и Kia EV3. В этом году борьба была более напряженной, чем когда-либо, так как все финалисты имели электрифицированные версии, большинство из которых были полностью электрическими.

С этой победой Renault 5 продолжил успех своего «брата», Renault Scenic, который получил главный европейский титул в прошлом году.

Это всего лишь второй случай за 62-летнюю историю конкурса «Автомобиль года», когда одна марка выигрывает два года подряд. В последний раз это произошло в 1995 и 1996 годах с Fiat Punto и Fiat Bravo.

По итогам голосования представителей 23 стран Renault 5 набрал наибольшее количество баллов — 353, обойдя Kia EV3 (291 балл), а на третьем месте оказался Citroen С3-eC3 с 215 баллами. Четвертое место занял неожиданно высоко оцененный Hyundai Inster (172 балла), пятое место — Dacia Duster (168 баллов), шестое — Cupra Terramar (165 баллов), а седьмое — Alfa Romeo Junior с 136 баллами.