Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  2. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  3. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  4. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  5. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  6. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  7. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  8. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  9. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  10. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  11. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  12. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  13. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  14. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  15. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября


Власти рассчитывают в этом году заработать на экспорте калийных удобрений больше 2,5−3 млрд долларов за счет роста цен на сырье, заявил премьер-министр Роман Головченко. По его словам, в ответ на закрытие литовской территории для транзита калия Беларусь перенаправит все грузы из Клайпеды в другие порты.

Власти рассчитывают, что прекращение транзита калийных удобрений через Литву не нанесет ущерб белорусской экономике. Сохранить или даже превысить привычные доходы от экспорта калийных удобрений позволит рост цен на мировом рынке, уверен Роман Головченко.

Он подтвердил, что транзит белорусского калия через Литву остановился, после чего Беларусь предпринимала «цивилизованные попытки решить этот вопрос в рамках правовых механизмов».

— У нас есть межправительственные документы, которые, по нашему мнению, литовская сторона нарушила. Этими документами зафиксированы механизмы разрешения споров. Мы буквально накануне этого события предложили литовской стороне провести переговоры. Я предложил своей коллеге, премьер-министру Литвы, обсудить ситуацию и принять решения, которые были бы цивилизованными и в рамках международного права, и коммерческих практик. Но этот сигнал воспринят не был, — заявил Головченко.

В ответ на закрытие Литвой своей территории для транзита Минск собирается перевести товарные потоки из литовских портов в «дружественные государства».

В то же время поставки калия через Украину, по словам Головченко, продолжаются. В частности, за счет работы компаний, выступающих экспедиторами грузов «Беларуськалия».

— Украинская сторона подает сигналы о заинтересованности в наращивании перевалки через свои мощности. Поэтому там, где нам удобно и выгодно, мы будем это делать.

Напомним, украинская железная дорога с 16 февраля ввела ограничения на транзит белорусских калийных удобрений по территории Украины в страны СНГ и Балтии.

С 1 февраля транзит калийных удобрений из Беларуси запретила Литва. В ответ на это с 7 февраля Минск ввел запрет на перевозку через нашу страну из Литвы железнодорожным транспортом нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.