Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Продается по цене значительно ниже вложенных средств». От этой недвижимости избавляются из-за отъезда за границу — составили подборку
  2. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  3. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  4. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  5. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  6. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  7. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  8. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  9. «Хедлайнеры огонь». Что пишут в соцсетях после объявления выступающих звезд на Lidbeer
  10. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  11. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  12. Популярная у беларусов курортная страна с 1 августа вводит изменение по визам. Оно затронет не всех
  13. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  14. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  15. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса
  16. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  17. «С текущим уровнем экономики это нереализуемо». Беларусы ответили Кочановой, которая придумала, как спасти деревни
  18. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
Чытаць па-беларуску


/

Похоже, бывший гендиректор подсанкционной госкомпании занялся производством беспилотников в Несвиже. Это «Зеркало» выяснило по данным Единого госрегистра юрлиц и предпринимателей.

Бывший гендиректор «Белтаможсервиса» Вадим Бабарикин. Фото: declarant.by
Бывший гендиректор «Белтаможсервиса» Вадим Бабарикин. Фото: declarant.by

В июне этого года в Несвиже появилась компания «Скай Трак Техно», которая занимается производством летательных аппаратов и оборудования для них. Кроме юридического адреса (Кутузова, 2) и руководства фирмы, другой информации о ней в публичном доступе пока нет.

Как выяснило «Зеркало», владеет предприятием Вадим Александрович Бабарикин. Это полный тезка экс-главы государственной логистической компании «Белтаможсервис». Вероятно, он ушел из подсанкционного предприятия в начале осени 2023 года — тогда на его место искали нового кандидата. Возглавлял крупнейшего логистического оператора Бабарикин с 2019 года.

О том, что производством беспилотников занялся, скорее всего, не тезка, а именно бывший руководитель госконторы, говорит также то, что директором новой фирмы стал Андрей Андреевич Позняк. Заместителем директора Минского филиала «Белтаможсервиса» как раз в 2023 году работал специалист с таким же именем и фамилией.

До назначения в «Белтаможсервис» Бабарикин был гендиректором в «Торговом доме АМКОДОР-Агро».

Напомним, республиканское унитарное предприятие «Белтаможсервис» находится под санкциями ЕС и США. Оно было учреждено Государственным таможенным комитетом Беларуси в 1999 году. Компания оказывает полный комплекс логистических услуг, включая складскую обработку, таможенное оформление, поручительство, экспедирование, международные перевозки грузов любым видом транспорта, разработку и реализацию специального программного обеспечения.

«Белтаможсервис» среди прочего развивает розничную торговую сеть, занимается уборкой погранпунктов. Также компания занялась запуском в пункте пропуска «Козловичи» на беларусско-польской границе сервисной зоны ожидания с системой электронной очереди, рассчитанной на 700 большегрузов.