Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  2. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  3. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  4. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  5. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  6. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  7. «Хедлайнеры огонь». Что пишут в соцсетях после объявления выступающих звезд на Lidbeer
  8. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  9. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса
  10. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  11. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  12. «Продается по цене значительно ниже вложенных средств». От этой недвижимости избавляются из-за отъезда за границу — составили подборку
  13. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  14. «С текущим уровнем экономики это нереализуемо». Беларусы ответили Кочановой, которая придумала, как спасти деревни
  15. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  16. Популярная у беларусов курортная страна с 1 августа вводит изменение по визам. Оно затронет не всех
  17. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  18. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену


/

На межведомственном совещании в Госсекретариате Совета безопасности 19 ноября обсудили «актуальную ситуацию на беларусско-литовской границе в связи с ожидаемым открытием Литвой пунктов пропуска». Там заявили, что Вильнюс до сих пор официально не уведомил Минск об открытии границы, передает БЕЛТА.

Александр Вольфович. Фото: ОНТ
Александр Вольфович. Фото: ОНТ

В числе участников совещания были премьер-министр Александр Турчин, госсекретарь Совета безопасности Александр Вольфович, главы МИД, Госпогранкомитета, Гостаможкомитета и КГБ.

— В средствах массовой информации появляются какие-то сообщения о том, что правительство Литвы собирается открыть закрытые ими же пункты пропуска. При этом, видя непоследовательные, неконструктивные шаги литовского правительства, мы следим за ситуацией, держим ее на постоянном контроле. Поэтому со всеми заинтересованными обсудили ситуацию, которая складывается на сегодняшний день на границе, — рассказал Александр Вольфович.

Он подчеркнул, что «никаких официальных уведомлений ни о закрытии пунктов пропуска, ни об открытии, как этого требуют международные договоры, на сегодняшний день не поступало».

Участники совещания обсудили возможные меры, которые будет необходимо предпринять в случае открытия литовской стороной пунктов пропуска.

— Беларусская сторона не закрывала пункты пропуска, была готова к конструктивному диалогу на государственном уровне по линии министерств иностранных дел, — заявил госсекретарь Совбеза.

Он отметил, что беларусская сторона «готова к конструктивному диалогу и работе». Соответствующие указания отданы пограничному и таможенному ведомствам со стороны премьер-министра и Государственного секретариата Совета безопасности.

Напомним, Кабинет министров Литвы на заседании 19 ноября принял решение открыть раньше запланированного срока два пункта пропуска на границе с Беларусью.

Речь идет о погранпереходах «Мядининкай» (с беларусской стороны — «Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»). Их работа возобновится уже с четверга, 20 ноября.

В МВД Литвы сообщили, что движение через оба пункта пропуска возобновится с 00.00 по литовскому времени (1.00 по беларусскому) 20 ноября.

Новый виток конфликта с Литвой

Конфликт между Беларусью и Литвой с новой силой разгорелся 10 ноября. Ранее Литва закрыла границу из-за контрабандистских шаров с сигаретами, прилетающих из Беларуси и мешающих работе аэропортов, — в нашей стране после этого остались тысячи литовских фур. Беларусь запретила их выезд — позволив это только через закрытую на данный момент границу с Литвой. Но позже, как и граждан с европейскими документами, большегрузы пропускали в Литву.

Утром 10 ноября в МИД Беларуси заявили, что более 1100 литовских фур переместят на не работающий с марта 2024 года погранпереход «Котловка». Госпогранкомитет позже сообщил, что выпускать литовские фуры в Литву временно перестанут. А таможенные органы проинформировали, что для стоянки используют пункты пропуска «Каменный Лог», «Берестовица», «Бенякони» и «Котловка», заявив, что «фуры смогут покинуть стоянки, но только после полного возобновления литовской стороной движения через беларусско-литовский участок границы».

Позже подключился Александр Лукашенко. По его словам, силовики на протяжении всего предыдущего дня по его личному заданию и под руководством госсекретаря Совбеза собрали все литовские автомобили на пунктах перехода и взяли их под охрану — «чтобы нас потом не обвинили, что мы там что-то плохое сделали».

— Автомобили собраны, стоят под охраной. Те, кто их охраняет, попросили, по-моему, 120 евро за сутки. Заплатили за охрану. Сколько суток будут стоять — умножить на 120 евро, — платите, забирайте автомобили с грузом. Если в ближайшие несколько дней этого не будет сделано, мы примем решение, как МИД заявил, в соответствии с нашими законами. Вплоть до конфискации этих автомобилей. Они не могут болтаться на дорогах — 1100 или 1200 огромных фур, которые стояли где-то там на дороге, — сказал Лукашенко.

По его словам, он дал отдельное поручение в отношении водителей литовских большегрузов, чтобы их «не обижали», и пообещал, что их «доставят прямо в пункт пропуска на границу». Если же водители не хотят уезжать — «могут ночевать в своих автомобилях, как они это делали на дороге, или же в гостиницах».