Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  2. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  3. Популярная у беларусов курортная страна с 1 августа вводит изменение по визам. Оно затронет не всех
  4. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  5. В России беспилотники второй раз за неделю атаковали склады Wildberries — есть пострадавшие
  6. На заработки к нам рванули мигранты из одной из стран — они сильно доминируют. Это не РФ, Пакистан или Узбекистан — попробуйте угадать
  7. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  8. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  9. «Есть прецеденты, когда лиц задерживали». Уже есть уголовные дела за публикации в соцсетях — СК
  10. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  11. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  12. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  13. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  14. «С текущим уровнем экономики это нереализуемо». Беларусы ответили Кочановой, которая придумала, как спасти деревни
  15. На торговом рынке — очередное банкротство. Скорее всего, вы слышали об этой компании
  16. «Придется ехать за 60 километров». В Беларуси исчез популярный препарат — покупатели ищут замену
  17. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  18. Беларусь взялась спасать еще одну страну от топливного кризиса


/

Авиаперевозчик «Белавиа» ищет на работу двух пилотов. Им готовы предложить приличную по беларусским меркам зарплату. Мы решили сравнить, как она отличается от того, что готовы платить в авиакомпании airBaltic в соседней Латвии, — разница оказалась значительной.

Иллюстративный снимок. Фото: Thomas Zbinden / Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: Thomas Zbinden / Pixabay.com

«Белавиа» ищет командира воздушного судна — простыми словами, пилота. Среди требований — высшее образование и владение английским на продвинутом уровне. Зарплата по предложенной вакансии стартует от 8 тысяч рублей и может достигать 18 тысяч до уплаты налогов. По беларусским меркам доход приличный. Но если сравнить с тем, сколько таким востребованным специалистам предлагают в соседней Латвии, то беларусские летчики заметно проигрывают по деньгам.

Как заметило «Зеркало», национальный авиаперевозчик Латвии airBaltic сейчас тоже ищет капитана самолета. Условия для пилота предлагают довольно комфортные — он может выбрать фиксированный график работы, где пять рабочих дней и три выходных, а может гибкий. К тому же есть возможность устроиться «с проживанием на базе» в Риге — это значит, что все смены будут начинаться и заканчиваться в этом городе. Второй вариант — без этой привязки. В этом случае начинаться рабочая смена может в другом городе или стране.

Основанная в 1995 году латвийская airBaltic оперирует в первую очередь в странах Балтии и Скандинавии, ее главный собственник — государство (недавно в число акционеров вошла также немецкая Lufthansa). Считается одной из самых пунктуальных в Европе и мире. В начале 2020-х AirBaltic по размеру флота была сравнима с «Белавиа» — обе компании имели примерно по три десятка самолетов. Сейчас ситуация кардинально отличается: по данным сервиса Flightradar24, у латвийцев в распоряжении находятся 52 самолета (все — новые Airbus A220-300), у беларусов — 14 (причем аж шести разных типов, а некоторым судам более 30 лет). 

Так вот, в зависимости от выбранных условий и соответствия запросу нанимателя минимальную зарплату в год первому пилоту предлагают на уровне 96 390 евро до вычета налогов. Это в среднем 8032,5 евро в месяц, или 27 116 рублей по курсу Нацбанка на 27 января. А потолок по вакансии примерно в полтора раза выше — 12 806 евро в месяц (43 230 рублей).

Выходит, что в соседней стране капитану самолета предлагают по минимальной планке в 3,3 раза больше, чем в Беларуси. А потолок отличается в 2,4 раза.

Кроме этого, балтийский авиаперевозчик уточняет, что у них есть 10 уровней зарплаты «с гарантированным повышением после каждого года работы на данной должности».

К слову, в airBaltic ищут и второго пилота — он тоже сможет выбрать условия работы по фиксированному или гибкому графику и с привязкой к своему городу по работе или нет. Минимальная предложенная оплата в этом случае — 6035 евро в месяц до уплаты налогов. Это 20 372 рубля (то есть выше, чем потолок в Belavia для первого пилота). А максимальная — 8666 евро, или 29 254 рубля.