Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
Чытаць па-беларуску


/

В распоряжении BELPOL оказался служебный документ, свидетельствующий о серьезном кадровом дефиците на ОАО «МАЗ» — управляющей компании холдинга «БЕЛАВТОМАЗ».

Служебный документ, который оказался в распоряжении BELPOL

Судя по содержанию документа, ситуация близка к критической: для выполнения производственного плана первого квартала 2026 года предприятию не хватает 397 сотрудников.

Согласно документу, генеральный директор завода Иванкович обращается к министру промышленности с просьбой срочно обеспечить завод рабочей силой. Речь идет о масштабном закрытии вакансий.

Более половины всех недостающих специалистов — это слесари механосборочных работ, ключевая категория для сборочного производства. Без них выполнение плана невозможно.

«Фактически запрашиваемые 400 человек — это минимальный порог, необходимый для поддержания работы предприятия. При этом вопрос квалификации персонала, судя по формулировкам документа, отходит на второй план: сейчас задача — найти людей любой ценой, чтобы не допустить срыва производства и простоев из-за отсутствия работников», — отмечает BELPOL.