Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


/

В Минске установили предельный тариф на перевозку пассажиров маршрутными такси. Он составляет 3,30 рубля. «Он обязателен для всех перевозчиков и выше стоимость быть не может», — сообщили в Мингорисполкоме.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Установленная предельная стоимость и на маршрутное сообщение между Минском и Заславлем — пять рублей», — добавили в Мингорисполкоме.

Ранее, в конце февраля, минчанка в Threads опубликовала фото объявления в маршрутном такси о том, что стоимость проезда с 1 марта будет составлять пять рублей. В Мингорисполкоме тогда пояснили, что цены на маршрутное такси в городе регулируются. Рентабельность перевозок не может превышать 15%.

Напомним, в Минске с 27 марта подорожает проезд в городском общественном транспорте.