Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  5. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  6. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  7. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  10. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы


С 12 марта авторизованные дилеры «Белджи» не принимают на сервисное обслуживание автомобили Geely китайской сборки. Об этом предупредила пресс-служба отечественного предприятия.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY
Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

В компании пояснили, что Geely китайской спецификации «конструктивно отличаются от моделей беларусской сборки».

«Техническая и ремонтная документация для данных версий в авторизованных СТО отсутствует. Диагностическое оборудование сертифицировано исключительно для автомобилей, реализованных через официальную дилерскую сеть Беларуси», — объяснили в «Белджи».

На предприятии добавили, что китайские версии Geely имеют иную прошивку электронного блока управления (ЭБУ), несовместимые каталоги запасных частей и другие отличия.

«Выполнение сервисных работ без соответствующей документации создает риски для безопасности автомобиля и его владельца», — заявили в «Белджи».

Там добавили, что гарантийные обязательства официальных дилеров «Белджи» распространяются «исключительно на автомобили, приобретенные через официальную дилерскую сеть».

«Обслуживание автомобилей параллельного импорта несет юридические и репутационные риски как для дилера, так и для клиента», — отметили на предприятии.