Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  2. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  3. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  4. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  5. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  6. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  7. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  8. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  9. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  10. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  11. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  12. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  13. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  14. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  15. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории


/

Каршеринговая компания предложила разрешить ее автомобилям бесплатно парковаться в центре Минска, где для остальных водителей действует платная стоянка. Однако в Мингорисполкоме инициативу не поддержали, указав, что правила должны быть одинаковыми для всех участников дорожного движения, передают «Минск-Новости».

Вопрос обсуждался во время личного приема, который провел заместитель председателя Мингорисполкома Олег Корзун.

Представители каршерингового сервиса объяснили, что сталкиваются с проблемой: пользователи нередко оставляют арендованные автомобили на платных парковках в центре города, не оплачивая стоянку. В результате штрафы автоматически выставляются компании как владельцу транспортного средства.

Однако в Мингорисполкоме подчеркнули, что предоставление льгот отдельной категории автомобилей противоречило бы самой идее платных парковок.

«Платные парковки в центре города появились именно для того, чтобы разгрузить эту территорию от машин. Какой смысл делать услугу бесплатной для одной категории транспорта? Правила и тарифы одинаковы для всех», — отметил Олег Корзун.

Вместе с тем чиновник предложил альтернативный вариант решения проблемы. По его словам, организация «Парковки столицы» могла бы рассмотреть возможность оплачивать парковку за пользователей каршеринга постфактум, без применения штрафных санкций. Для этого представителям сервиса рекомендовали провести рабочую встречу с оператором парковок и обсудить возможный механизм взаимодействия.

Как отметил Корзун, современные технологии позволяют определить, сколько времени конкретный автомобиль находился на парковочном месте, что может помочь в урегулировании подобных ситуаций.