Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  2. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  3. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  4. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  5. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  6. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  7. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  8. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  9. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  10. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  11. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  12. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  13. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  14. Лукашенко встретился с российским олигархом
  15. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  16. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности


/

В Беларуси с 1 июля ввели налоговое новшество, которое затрагивает автомобильный рынок. Об этом сообщает Палата представителей. «Зеркало» поясняет, что и для кого изменилось.

Фото: Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

С 1 июля появилось налоговое изменение, которое касается утилизационного сбора за транспорт. Речь о ситуациях, когда автомобили ввозят из-за границы.

Что это за сбор и кто его платит? Этот сбор ввели в Беларуси с 2014 года. Его должны уплачивать как юрлица, так и население. Сбор работает по «предварительной» схеме: государство взимает сбор заранее, закладывая в стоимость произведенного в нашей стране транспорта, или взимает при ввозе из-за границы во время таможенного оформления. Полученные средства поступают в госбюджет, они идут на утилизацию неэксплуатируемых автомобилей.

«В целях установления контроля применения оснований освобождения от утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввозимых на территорию Республики Беларусь, предусматривается наличие документа, отражающего исчисление и уплату этого сбора, а также применение освобождения от его уплаты», — уточнили в парламенте.

Нынешнее новшество: льготникам, которые освобождены от утильсбора, нужно предоставлять таможенникам два документа — расчет этого сбора и основания на послабления.