Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  2. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  3. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  4. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  5. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  6. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  7. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  8. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  9. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  10. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  11. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  12. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  13. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  14. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  15. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?


Ежедневно в Беларусь из ЕС прибывает 400−600 грузовиков на перегрузку или перецепку. Такие цифры озвучил премьер-министр страны Роман Головченко, сообщает «Офислайф».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Головченко напомнил, что Беларусь приняла в отношении европейских перевозчиков «полузеркальные меры»: определены 14 логистических центров, куда они могут заехать для операций перегрузки-перецепки.

— Притирка идет, у губернаторов есть предложения по оптимизации этих процессов, мы их обсудили. Приняли корректировки к нашему решению, и сейчас оно реализуется устойчиво: белорусские и российские перевозчики забирают свои грузы, европейские — свои. Каждый остался при своем, мы не пострадали так, как могли бы пострадать, — сказал премьер-министр.

Напомним, 15 апреля Беларусь ввела запрет на перемещение через таможенную границу Евразийского экономического союза в Беларусь автомобилей (и тягачей), зарегистрированных в Европейском союзе. Он начал действовать 16 апреля.

До этого, с 9 апреля, Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Ограничения были приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины». Исключение сделали для перевозки почты и грузов для гуманитарных целей.