Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  8. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


Агрегаторы такси должны платить за наклейки на кузовах машин. Это считается рекламной деятельностью, пояснили в Министерстве антимонопольного регулирования и торговли.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

В ведомстве считают, что надпись «Яндекс» или Uber на кузовах машин «является размещением (распространением) рекламы на территории Республики Беларусь». А оно подпадает под указ о рекламном сборе, который был принят в марте 2022 года.

Напомним, этим указом устанавливается сбор за размещение рекламы: он будет составлять 10% от стоимости рекламных услуг при размещении наружной рекламы и рекламы на транспорте и пойдет на поддержку госСМИ.

Более того, если владелец бренда — иностранная компания (а «Яндекс» и Uber такими и являются), то для размещения торговых знаков такси нужен договор с рекламным агентством.