Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


Правительство из-за коронавируса ввело изменения по пенсиям бортпроводников. Если коротко про суть новшеств, то эти работники могут досрочно выходить на заслуженный отдых, если выполнят минимальные требования по стажу. Но из-за пандемии многие бортпроводники в прошлом году не смогли выработать этот минимум. Из-за этого им не засчитали бы этот год в стаж для льготной пенсии. Нынешние изменения правительства должны решить эту проблему.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

В Беларуси некоторым работникам назначают пенсии за выслугу лет, они выходят на заслуженный отдых раньше, чем позволяет общеустановленный пенсионный возраст. Среди таких работников значатся и бортпроводники. Им для получения льготной пенсии важно, чтобы набралось нужное количество лет, в которые они отработали на авиарейсах не менее 375 часов в год, а также были заняты на полную ставку (работали на оклад).

Нынешним решением правительства бортпроводникам, которые налетали по работе в 2020 году меньше 375 часов, профессиональный стаж будут рассчитывать пропорционально фактическому количеству таких часов. То есть не будет применяться минимальная планка по налету.

В правительстве поясняют это решение социальной поддержкой бортпроводников из-за ограничений в пандемию COVID-19.