Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  2. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  3. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  4. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  5. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы


Беларусь хочет построить в Мурманске свой порт. Об этом заявил 16 февраля Александр Лукашенко на встрече с журналистами. О возведении белорусского порта в России чиновники говорят уже почти полтора года, но конкретики о том, что сделано по этому вопросу, — минимум.

Фото: bkt.lt
Снимок носит иллюстративный характер. Терминал «Беларуськалия» в Клайпеде. Фото: bkt.lt

— Мы начинаем работать с восточных портов (Дальним Востоком. — Прим. ред.). Хотим построить порт в Мурманске, и по Северному морскому пути будем до вас добираться со своими товарами. Такие были замыслы, они начали реализовываться. Но это только начало, — заявил Александр Лукашенко.

Напомним, после того как 9 августа 2021 года страны Запада совместно ввели против официального Минска очередной пакет санкций, белорусские власти завели разговор о перенаправлении грузов, для которых закрывался самый дешевый и выгодный морской путь через страны Балтии. В сентябре прошлого года Роман Головченко впервые заговорил о строительстве собственного терминала в российских портах. Ведь к тому моменту было понятно, что с начала 2022 года попавшие под санкции позиции калия и нефтепродуктов будет невозможно переправлять через Евросоюз даже в третьи страны. А с началом войны в Украине ЕС полностью запретил импорт белорусского калия.

Уже в 2021 году белорусские власти заговорили о перспективах использования российских портов для перевалки экспортных грузов. «Мы поставим эти объемы, в Мурманске загрузим, это не вопрос», — заявлял Александр Лукашенко. Власти Мурманской области подтверждали, что к тому времени стороны уже вели переговоры по переориентации калийных грузов в этом направлении. Вскоре в прогнозах белорусских чиновников стали звучать и порты Ленинградской области. «К декабрю [2021 года], когда, как нас оповестили, прекратят транспортировку, мы будем полностью готовы к перевалке удобрений через альтернативные точки», — говорил тогда Роман Головченко. Тогда же в Минске заговорили о строительстве собственного терминала для перевалки грузов в России.

Подробнее об истории с (не) строительством белорусского порта в России мы рассказывали в этом тексте.