Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  2. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  3. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  4. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  5. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  6. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  7. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  8. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  9. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  10. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  11. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  12. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  13. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  14. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  15. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября


Белорусская атомная станция (БелАЭС) сейчас находится на стадии завершения строительства, рассказал замминистра энергетики Денис Мороз. После того как пройдут комплексные испытания, начнет работать приемочная комиссия, которая будет обеспечивать ввод объектов станции в эксплуатацию, сообщил чиновник в эфире телеканала СТВ. Также он рассказал о том, когда появится финансовый эффект от БелАЭС.

Фото: пресс-служба Минэнерго
БелАЭС. Фото: пресс-служба Минэнерго

— [Эффект от БелАЭС] ощущается уже на настоящий момент, — заявил Мороз. — То есть у нас есть достаточно большое количество различных тарифов, стимулирующих электропотребление. У нас введен тариф на электроотопление. Например, это очень низкая цена электрической энергии, если вы ее используете на нужды отопления и горячего водоснабжения. Особенность работы атомной электростанции заключается в том, что она работает в равномерном, постоянном режиме, то есть она не колеблется по выработке электрической энергии. Соответственно, мы максимально заинтересованы в том, чтобы потребители точно так же потребляли эту электрическую энергию, соответственно, для таких потребителей мы создаем системы, стимулирующие такое потребление. То есть за счет снижения тарифов. И это снижение на настоящий момент уже реализовано.

Замминистра также заявил, что в ведомстве отслеживают увеличение количества электромобилей в стране и уверены, что это будет продолжаться.

— Мы фиксируем для себя, что затраты на топливо для электромобиля в 3−4 раза ниже, чем затраты на дизельное топливо либо на бензин, — сказал Мороз.

Напомним, за первые два года работы БелАЭС простаивала почти 55% времени и за тот же срок выработала чуть больше половины объема электроэнергии, запланированного на один год. За строительство станции, которая преподносилась как способ уйти от энергетической зависимости, Беларусь осталась должна России выплаты по кредиту в 10 миллиардов долларов. РФ же является и поставщиком топлива для работы станции. Также Беларусь сейчас занята решением вопроса с хранением радиоактивных отходов с предприятия. Страны ЕС, с расчетом на экспорт в которые строилась станция, отказались приобретать выработанную на БелАЭС энергию.