Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  2. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  10. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик


/

В микрорайоне Сухарево в Минске начал работать второй дилерский центр Belgee. В нем появился новый кроссовер S50. Об этом сообщается в официальном телеграм-канале производителя.

Новый дилерский центр Belgee. Фото: телеграм-канал производителя
Новый дилерский центр Belgee. Фото: телеграм-канал производителя

Управляющая автосалоном Виктория Евменова заявила, что они планируют ежемесячно продавать около 150 автомобилей бренда, объемы реализации намерены увеличивать.

В новом дилерском центре каждый автомобиль беларусского бренда будет представлен сразу в нескольких комплектациях. Клиентам, как сообщается, доступен тест-драйв любой модели с различными вариантами маршрутов.

Также у дилера появилась модель — Belgee S50, ее можно приобрести в трех исполнениях.

На открытии салона директор завода Геннадий Свидерский сообщил, что кроссовер Belgee S50 дорабатывается: хотят, чтобы в качестве топлива в нем использовался природный газ.

— Наш завод специализируется на выпуске легковых автомобилей с разными двигательными установками. У нас ведется системная работа с «Газпромом» по переводу самых популярных моделей на метан. Это сложная работа. Практически завершены работы по адаптации нашей самой популярной модели (S50). Сейчас для нас это приоритетная задача, и, думаю, к концу года мы получим все необходимые разрешения на авто.

Свидерский отметил, что в перспективе рассматривается перевод на метан кроссовера X50.