Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  4. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  5. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  8. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  9. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


/

В Беларуси в феврале продолжили расти продажи новых легковых автомобилей, но не так активно, как раньше. Об этом сообщает Беларусская автомобильная ассоциация (БАА). Лидер продаж — машины Geely.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

По данным БАА, в феврале было продано 4598 единиц новых легковых автомобилей. Это на 83% больше, чем за аналогичный месяц 2024-го. При этом в прошлом месяце снова поменялся лидер по числу проданных машин. Если в январе им стал бренд LADA, то в феврале первенство вернул Belgee и Geely — на него пришлось 48,3% продаж.

Как отмечают в БАА, продолжает расти доля «зеленых автомобилей» в дилерских продажах. В феврале этого года 12,6% совокупных продаж обеспечили электромобили, включая последовательные гибриды.

«Дилерские продажи февраля относительно предыдущего месяца также выросли на 11,5%. Самыми популярными у беларусов по-прежнему являются автомобили-кроссоверы, — рассказывают в БАА. — Февральское повышение ставок утилизационного сбора и запрет на совершение сделок „псевдовалютного“ лизинга для физлиц существенно не сказывались на дилерских продажах».

В БАА это поясняют тем, что на дилерских складах есть значительное количество ранее ввезенных автомобилей. «Это позволяло удерживать розничные цены на приемлемом для потребителей уровне, — указывают в ассоциации. —  Вместе с тем складские запасы у большинства импортеров не превышают 1,5-месячный объем продаж и, вероятно, будут исчерпаны к середине весны. Рынок февральских продаж — типичный рынок „покупателя“. По всем признакам такой тип рынка продаж новых легковых автомобилей сохранится и в ближайшем будущем».