Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


/

Полиция Финляндии обнародовала подробности повреждения подводного кабеля связи в Финском заливе. Выяснилось, что грузовое судно Fitburg, следовавшее из России, тащило свой якорь по морскому дну на расстоянии нескольких десятков километров, пока не наткнулось на линию связи между Хельсинки и Таллином. Об этом сообщает пишет The Moscow Times со ссылкой на AFP.

Финские пограничники осматривают нефтяной танкер в Финском заливе, 26 декабря 2025 года. Фото: Пограничная охрана Финляндии
Финские пограничники осматривают нефтяной танкер в Финском заливе, 26 декабря 2025 года. Фото: Пограничная охрана Финляндии

Инцидент, о котором идет речь, произошел рано утром 31 декабря и привел к повреждению важного кабеля, принадлежащего финскому оператору Elisa. Он пролегает по дну моря и обеспечивает связь между Финляндией и Эстонией.

В тот же день финские власти задержали сухогруз Fitburg (длиной 132 метра), который направлялся из Санкт-Петербурга в Израиль. Следователи пришли к выводу, что судно шло с опущенным якорем невероятно долго — он волочился по дну на протяжении как минимум десятков километров. Это вызывает у полиции серьезные вопросы: как экипаж мог этого не заметить?

Сейчас расследование ведется по статьям о причинении тяжкого вреда и вмешательстве в работу телекоммуникаций. Суд Хельсинки уже арестовал одного члена команды — гражданина Азербайджана. Еще троим морякам, среди которых есть гражданин России, запретили покидать страну. Всего на борту находилось 14 человек из России, Грузии, Азербайджана и Казахстана.

Напомним, с момента начала полномасштабного вторжения России в Украину подобные инциденты с инфраструктурой в Балтийском море происходят все чаще, и многие западные эксперты рассматривают их как часть «гибридной войны».