Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  3. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  4. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  5. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  6. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  9. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  10. «Наша Ніва»: задержан владелец крупнейшей сети автохаусов Butikavto
  11. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против


В Болгарии расследуют закупку беларусских троллейбусов для муниципалитета Враца на сумму 4,5 млн евро, пишет Reform.news. В 2021 году BKM Holding поставил во Врацу девять троллейбусов серии Olgerd с увеличенным автономным ходом.

Иллюстративный снимок. Фото: «Белкоммунмаш»
Tроллейбус с «усовершенствованной конструкцией кузова» серии Olgerd. Фото: «Белкоммунмаш»

Европейская прокуратура в Софии предъявила обвинение в Окружном суде Софии руководителю и владельцу компании, подозреваемому в мошенничестве при проведении процедуры государственной закупки троллейбусов. Если их вина будет доказана, им грозит от двух до восьми лет лишения свободы, говорится в пресс-релизе прокуратуры от 11 февраля.

Проект финансировался Европейским когезионным фондом (European Cohesion Fund) в рамках мер по снижению загрязнения воздуха. Бенефициаром проекта выступал муниципалитет Враца и муниципальная транспортная компания.

В ходе проведения тендера, чтобы получить контракт, обвиняемый заявил, что троллейбусы были приобретены у польской компании. Однако собранные доказательства показывают, что троллейбусы были на самом деле приобретены у беларусского государственного предприятия, которое позже попало под санкции ЕС за поддержку военной агрессии России против Украины. На момент закупки санкции еще не действовали. Польская компания, фигурировавшая в тендере, вскоре после завершения процедуры госзакупки была ликвидирована.

Расследование также выяснило, что троллейбусы были проданы муниципалитету по цене в два раза выше их первоначальной закупочной стоимости.

Расследование было начато после того, как Европейскую прокуратуру уведомило о ситуации частное лицо. Европейская прокуратура обращает внимание, что ни один из болгарских национальных регулирующих органов не проинформировал ее о нарушении. Более того, европейский делегированный прокурор столкнулся с ситуацией, когда запрошенные им меры, одобренные Болгарским судом, были исполнены ответственными полицейскими органами лишь частично.