Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  2. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  3. Грозы, сильные ливни и шквалистое усиление ветра: на субботу объявили оранжевый уровень опасности
  4. Для владельцев недвижимости, транспорта и земельных участков ввели налоговое изменение
  5. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  6. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  7. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  8. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  9. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  10. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост


Водители, уклоняющиеся от уплаты штрафов за превышение скорости, могут лишиться свидетельства о регистрации транспортного средства. Такое изменение в ПДД обсуждают в Польше. Если меры будут приняты, владельцы автомобилей не смогут указывать в качестве нарушителей «подставных» иностранцев, пишет MOST.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash

Как сообщает Interia со ссылкой на замминистра инфраструктуры Станислава Буковца, в 2024 году в Польше фоторадары зафиксировали 2 млн нарушений. Но реальные штрафы выставили только за 600 тыс. из них.

Дело в том, что сейчас письма об оплате штрафа приходят владельцам автомобилей. Но те часто утверждают, что не помнят, кто был за рулем их машины в день нарушения, либо указывают, что ее вел иностранец. Особенно это распространено, когда дело касается служебных автомобилей. Обычно владельцы сообщают, что за рулем был украинец, но называют также беларусов или граждан других стран вне ЕС. Из-за отсутствия системы обмена информацией между Польшей и странами вне ЕС практически невозможно установить, правдива ли предоставленная информация. Поэтому часто производство по делу прекращается.

Если изменения примут, владелец не сможет уклониться от ответственности. Если он не укажет, кто вел машину, или назовет фиктивного водителя, которому не удастся выписать штраф, автоматически сам будет признан виновным в правонарушении.

Если же в течение 90 дней после этого штраф не будет уплачен, владелец попадет в черный список. Это реестр автомобилей и их владельцев, не погасивших штрафы. Он будет доступен полиции по всей стране. Если патруль остановит такую машину, отберет свидетельство о регистрации и отбуксирует ее на стоянку. Вернуть документы можно будет только после уплаты штрафа.

Пока это лишь предложения, по ним ведутся консультации в правительстве. Не известно, когда они будут приняты и вступят в силу.