Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


/

БелЖД на тестовый период возобновляет движение грузопассажирских поездов по маршруту Осиповичи — Гродзянка, сообщает Осиповичский райисполком. Железнодорожная линия протяженностью 30 километров была полностью закрыта для пассажирских перевозок в мае текущего года.

Грузопассажирский поезд на линии Осиповичи — Гродзянка. Фото: osipovichi.gov.by
Грузопассажирский поезд на линии Осиповичи — Гродзянка. Фото: osipovichi.gov.by

С 12 по 30 августа по будням — со вторника по субботу — будет курсировать грузопассажирский поезд № 963/962. Состав будет отправляться один раз в день, тогда как до закрытия линии поезда ходили дважды в сутки и ежедневно. Время отправления остается прежним. Билет на проезд по всему маршруту стоит 2,01 рубля.

Железнодорожная ветка Осиповичи — Гродзянка эксплуатировалась 115 лет. До мая по ней курсировал единственный в стране грузопассажирский поезд — тепловоз одновременно тянул как пассажирские, так и товарные вагоны.

После прекращения железнодорожного сообщения власти запустили компенсационные автобусные маршруты. Однако жители населенных пунктов вдоль железной дороги выразили недовольство решением о закрытии привычного вида транспорта.

По итогам двухнедельного эксперимента БелЖД может принять решение о постоянном возобновлении движения поездов по этому маршруту. Пока официальных заявлений о планах после тестового периода не поступало.