Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


Иностранцев, которые живут в Польше, обяжут регистрировать автомобили в этой стране. Это следует из проекта закона, разработанного по инициативе Министерства инфраструктуры, пишет MOST.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Документ предполагает два новшества. Во-первых, если владелец автомобиля на иностранных номерах находится в Польше более 185 дней в году, он обязан поставить машину на учет в Польше — в течение 30 дней с момента выполнения условия о 185 днях.

Во-вторых, даже если условие о 185 днях не выполняется, но автомобиль на иностранных номерах находится в Польше более года со дня пересечения границы, его также нужно будет зарегистрировать в Польше. Иначе его перестанут считать «транспортным средством, находящимся в международном движении». Это значит, что у владельца такой машины могут изъять иностранный регистрационный документ и запретить транспортному средству участвовать в дорожном движении.

Кроме того, разработчик хочет обязать все транспортные средства, которые длительное время ездят по польским дорогам, проходить техосмотр в Польше.

По оценкам, сейчас в Польше могут находиться десятки тысяч машин, зарегистрированных в других странах и не включенных в польскую систему техосмотров.