Литовские фуры пошли из мест стоянок в Беларуси в Литву через пункты пропуска «Каменный Лог» («Мядининкай» с литовской стороны) и «Бенякони» («Шальчининкай» с литовской стороны). Об этом сообщает в своем телеграм-канале минская Ассоциация интермодальных перевозок и логистики (АИПЛ).
По данным ассоциации, «препятствий со стороны Беларуси на перемещение литовских грузовиков нет. Они могут двигаться в сторону Литвы через 2 КПП».
— «Каменный Лог» / «Мядининкай» забит под завязку литовскими грузовиками. Пропускная способность грузовиков на литовском «Мядининкае» не увеличилась. Все 100% грузовиков, направляющихся из Беларуси в Литву, отправляют на рентген, — говорится в сообщении АИПЛ.
Отмечается, что интенсивный поток грузовиков идет и в обратном направлении из Литвы в Беларусь. Особенно интенсивное движение в «Мядининкае».
— Однако со стороны Литвы работает только одно окно, — утверждает ассоциация.
Тем временем на сайте Госпогранкомитета Беларуси данные свидетельствуют, что очередь грузовиков, ожидающих выезда из страны, уменьшается. Так, утром в «Беняконях» было 327 фур в очереди, а в 14.00 стало 311, позже — еще меньше. Однако в «Каменном Логе» как было 580 грузовиков в очереди с утра, так и осталось к концу дня (данные на 20.00 по минскому времени).
Напомним, накануне стало известно, что Беларусь начала выпускать литовские грузовики, но не те, которые были в «заложниках» (то есть оказались на беларусской территории до открытия границы в конце ноября). Возвращаться в Литву разрешили только тем фурам, которые въехали в Беларусь после возобновления работы пограничных переходов.
Добавим, что месяц назад, 29 октября, Литва закрыла границу с Беларусью в связи с участившимися случаями прилета метеозондов с контрабандой, которые угрожали работе аэропортов. После в Беларуси фактически запретили выезд литовских фур — разрешив его только через литовские погранпереходы, которые были закрыты.
20 ноября работа двух закрытых пунктов пропуска на границе была возобновлена. Однако застрявшие в Беларуси литовские фуры до сих пор не могут вернуться домой. Их принудительно отправили на платные стоянки. В ассоциации литовских автоперевозчиков Linava происходящее называли рэкетом. Хотя ранее в объединении выражали недовольство литовскими властями, закрывшими границу.
