Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  4. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  5. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


/

В Беларуси планируют увеличить обязательный объем практических занятий для будущих водителей с 50 до 70 часов, сообщили в эфире телеканала «Беларусь 1».

Водительские права. Скриншот видео "Беларусь 1"
Водительские права. Скриншот видео «Беларусь 1»

Инициатива связана с тем, что многим курсантам нынешнего количества практики не хватает, чтобы уверенно освоить вождение и сдать экзамен с первой попытки.

Самым показательным стал случай, когда молодой человек смог получить водительские права только после 75-й попытки. С момента первой сдачи до успешного результата прошло три с половиной года.

При этом теоретический экзамен большинство курсантов, как отмечается, сдают без серьезных трудностей. Основные проблемы возникают именно на практическом этапе: действующих 50 часов вождения часто оказывается недостаточно для того, чтобы отработать все необходимые навыки.

Предложения по увеличению количества практических часов, а также другие изменения в системе подготовки водителей направлены в Постоянную комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете министров.

Помимо расширения практического курса до 70 часов, обсуждается и более активное использование интерактивных симуляторов вождения. Предполагается, что они помогут курсантам лучше отрабатывать дорожные ситуации и быстрее осваивать управление автомобилем.

На этом фоне ранее сообщалось и о проблемах в работе самих автошкол. В конце февраля Госавтоинспекция выявила около 200 нарушений, допущенных инструкторами во время обучения курсантов. В дорожной милиции заявили, что проверки автошкол будут продолжены.