Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  2. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  10. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик


Фиксируются случаи, когда продавцы намеренно искажают технические характеристики средств персональной мобильности (СПМ) и другой техники. Об этом сообщил начальник Главного управления ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков, пишет российское информагентство Sputnik Беларусь.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

Ротченков cказал, что искажение характеристик бывает также при продаже мопедов и мотоциклов. Смысл в том, чтобы продать товар именно под видом СПМ, на котором можно ездить без прав.

Средство персональной мобильности — колесный электротранспорт с максимальной скоростью не более 25 км/ч, предназначенный для передвижения одного человека. Люди на СПМ приравниваются к велосипедистам. Если техника не подпадает под характеристики СПМ, ее нужно регистрировать в ГАИ и ездить только по автодорогам. Для этого нужны права и шлем.

«Если вы сомневаетесь в технических характеристиках своего средства, вам необходимо обратиться в лабораторию, где вам точно скажут: это мопед, мотоцикл или это средство персональной мобильности», — порекомендовал Ротченков.

На сегодня Министерству антимонопольного регулирования и торговли вместе с другими заинтересованными сторонами поручено заняться этой проблемой. Планируется принять исчерпывающие меры, чтобы покупателей не вводили в заблуждение. В том числе это касается продаж электрической мототехники.

ГАИ Минска тем временем уже тестирует комплекс «СКАТ» для контроля скорости средств персональной мобильности.