Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  2. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  3. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  4. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  5. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. «Наша Ніва»: В крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали


/

Недавно могилевская Госавтоинспекция приняла решение отключить таймеры светофоров, объясняя это повышением безопасности. В интернете эту информацию подхватили разные телеграм-каналы, вынудив прокомментировать ситуацию УГАИ ГУВД Мингорисполкома. Там пояснили, что Минска подобное не касается.

Светофоры, Минск. Фото: ГАИ Минска
Светофоры, Минск. Фото: ГАИ Минска

В столичной ГАИ отметили, что в интернете распространяется информация об отключении таймеров светофоров по инициативе Госавтоинспекции и при этом «может возникнуть впечатление, что данные нововведения планируются к реализации на территории столицы». Однако речь о Могилеве.

«Столичная Госавтоинспекция информирует: в Минске отключения светофорных таймеров обратного отсчета не планируются и реализовываться не будут. Также напоминаем, что пользователи сети Интернет должны соблюдать элементарные правила цифровой гигиены и проверять получаемую ими информацию в авторитетных источниках», — сообщили в столичной ГАИ.

Напомним, в Могилеве Госавтоинспекция распорядилась отключить таймеры на светофорах. Как утверждается, из-за них были проблемы у пешеходов и водителей.

«Водители, видя, что до смены сигнала осталась секунда, начинают ускоряться, чтобы успеть проехать перекресток. Пешеходы, наоборот, выбегают на проезжую часть, когда до красного остается 2−3 секунды», — объясняла представительница ГАИ УВД Могилевского облисполкома Алина Шведова.