Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


Минск выразил желание возобновить пассажирское железнодорожное сообщение с Вильнюсом, которое было прекращено два года назад. Компания «Литовская железная дорога» (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) отмечает, что ни в этом, ни в следующем году таких планов нет, пишет издание Delfi.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

— С 2020 года, когда началась пандемия COVID-19, пассажирские поезда между Вильнюсом и Минском остановлены. С учетом всех обстоятельств в планы на 2023 год не входит сообщение между столицами Литвы и Беларуси, — сказала представитель LTG Котрина Дзикарайте.

По ее словам, в Lietuvos gelezinkeliai поступило обращение Белорусской железной дороги относительно возможности возобновления маршрута Вильнюс—Минск, но в ближайших планах это не предусмотрено. Годовые графики международного сообщения на пространстве российской колеи 1520 мм согласуются один раз в год — до середины текущего года и вступают в силу в декабре.

Напомним, Минтранс Беларуси заявил, что неоднократно предлагал Литве, Латвии и Польше возобновить международные пассажирские перевозки по железной дороге. Также министерство отмечает, что после введения безвизового режима для жителей Литвы и Латвии растет спрос на сообщение с Беларусью со стороны жителей ЕС.