Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  5. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: В крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов


Из городов-спутников можно будет добраться в столицу в течение 30 минут. Для обеспечения этой цели по всем направлениям ведутся работы, заявил в эфире ОНТ председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев.

Фотография использована в качестве иллюстрации
Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Чиновник напомнил, что в прошлом году завершилась реконструкция дороги до Смолевичей.

— Прорабатываем проект по реконструкции железнодорожных путей, чтобы со Смолевичами мы еще больше железнодорожную составляющую улучшили. Скоростная электричка ходит до Руденска, прекрасная трасса тоже автомобильная есть в этом направлении, — заявил Кухарев.

По словам градоначальника, в Минске главная задача — расширение станций метро.

— Ежедневно свыше 850 тысяч человек пользуется услугами метро. Поэтому мы планируем в течение двух лет завершить строительство еще трех станций в первой очереди третьей линии. В этом году планируем приступить уже к строительству второй очереди.