Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Транзит власти в Беларуси почти неизбежен и состоится в ближайшие годы. Но есть нюанс — исследование
  2. «Любое неисполнение — в армию». Лукашенко поручил отправлять «на южную границу» всех, кто не умеет работать на уборочной
  3. На торговом рынке — очередное банкротство. Скорее всего, вы слышали об этой компании
  4. «Мудрый подход». Лукашенко призвал восстановить контакты со страной ЕС, где побывал один раз и позже отклонил приглашение
  5. «Разбираются юристы». Крупный беларусский бренд косметики рассказал о потерях после атаки дронов на склады Wildberries в РФ
  6. «Это величайшее событие в истории человечества». «Зеркало» подводит итоги мундиаля — все сенсации, драмы и герои в одном тексте
  7. «Оккупировали полностью». Беларусы жалуются, что на популярном месте отдыха «везде все платно», — там начались проверки
  8. «Чувствую плевок — и все смеются». В Быдгоще семья поляков напала на супругов из Беларуси
  9. Власти придумали новые пенсионные изменения. Рассказываем, какие новшества уже ввели недавно для тех, кто на заслуженном отдыхе
  10. Умерла беларусская писательница Светлана Курс
  11. Зеленский уволил Главкома ВСУ Сырского
  12. «И смешно, и страшно, б***ь, одновременно». Что пишут беларусские продавцы, у которых сгорели товары на российских складах Wildberries
  13. Пассажирка перед смертью успела записать видео. Опубликован отчет о трагедии в небе над Озерцом, где разбились два человека
  14. В Минздраве прокомментировали ситуацию с набором и проходными баллами в медвузы
  15. Под Минском появится новый жилой район с населением небольшого города
  16. В польском Быдгоще задержали семью поляков, напавших на супругов из Беларуси — MOST
  17. «Есть прецеденты, когда лиц задерживали». Уже есть уголовные дела за публикации в соцсетях — СК
  18. «Через час, через два ГУБОПиК постучится в двери». В МВД заявили, что вычислили автора одного поста в соцсетях, но он за границей
  19. Бюро: Этот бизнесмен создал известный шпионский сервис, породнился с правой рукой Лукашенко и ведет дела одновременно в Беларуси и ЕС
  20. Доллар развернулся к росту: что будет с курсами в конце июля? Прогноз по валютам


В пятницу, 12 мая, на польско-белорусской границе образовалась очередь из тысячи грузовиков. Дальнобойщики ждут около 33 часов, чтобы выехать из Польши через погранпереход в Корощине, который остался единственным действующим грузовым переходом с Беларусью, сообщают местные СМИ.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Очередь образовалась из-за акции протеста польских перевозчиков. Они частично блокируют трассу № 68 до погранперехода, пропуская одну фуру в час. При этом движение легковых автомобилей по автодороге проходит беспрепятственно.

Окончание протеста намечено на 26 мая.

По информации Госпогранкомитета Беларуси, на белорусской стороне границы въезда в Польшу по состоянию на 12 часов ожидают 15 фур.

Польские дальнобойщики проводят акцию протеста на границе с Беларусью, чтобы ограничить движение белорусских и российских фур, 9 мая 2023 года. Фото: @MaksUkasiuk, twitter.com
Польские дальнобойщики проводят акцию протеста на границе с Беларусью, чтобы ограничить движение белорусских и российских фур, 9 мая 2023 года. Фото: @MaksUkasiuk, twitter.com

Польские дальнобойщики начали блокировать движение грузовиков на пограничном переходе «Кукурыки — Козловичи» 9 мая.

Организаторы акции рассказали, что блокадой погранперехода они пытаются противодействовать «недобросовестной конкуренции транспортных компаний с российским и белорусским капиталом». По данным польских перевозчиков, в стране в прошлом году было зарегистрировано более двух тысяч таких компаний. Из-за этого, по их мнению, упали тарифы и появилась недобросовестная конкуренция. Также они уверены, что белорусы и россияне таким образом обходят санкции.

Напомним, польские транспортники не согласны с «захватом рынка автомобильных грузоперевозок на восток белорусскими и российскими компаниями». Они требуют запретить въезд в Польшу полуприцепам с белорусской и российской регистрацией, приостановить деятельность белорусских и российских компаний, которые были учреждены в стране, а также ограничить льготы для перевозчиков из Украины.