Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. «Наша Ніва»: В крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  5. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  8. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  9. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов


/

Даже в современных лифтах прыгать не стоит. Почему — рассказали в ЖКХ Минска.

Пассажирский лифт ПВБ1025К грузоподъемностью 1000 кг. Фото: "Могилевлифтмаш"
Пассажирский лифт ПВБ1025К грузоподъемностью 1000 кг. Фото: «Могилевлифтмаш»

Коммунальники отметили, что после прыжка кабина не сорвется с тросов и не рухнет в шахту, «но тем не менее».

«Современный лифт оснащен системой ловителей. Она отвечает за безопасность пассажиров в аварийных ситуациях», — уточнили в ЖКХ.

При прыжке система «улавливает изменение давления на пол, срабатывают ловители — устройства снаружи кабины, которые при малейшем нештатном увеличении скорости „ловят“ лифт и прочно удерживают его на любой высоте».

«Сейчас многие процессы контролирует компьютер, однако главное правило современных лифтов — безопасность. Поэтому любое изменение скорости движения лифта (даже за счет давления при прыжке) воспринимается как угроза безопасности», — отметили в ЖКХ.