Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  4. «Наша Ніва»: задержан владелец крупнейшей сети автохаусов Butikavto
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


/

В Беларуси появятся новые зоны ожидания для транспорта рядом с пограничными пунктами «Каменный Лог» и «Григоровщина». Об этом 18 апреля сообщил глава Государственного таможенного комитета Владимир Орловский, пишет пресс-служба структуры.

Обстановка на таможенной границе с Евросоюзом остается непростой, заявил Владимир Орловский. Особенно сложно на польском направлении — там работает только один грузовой пункт пропуска «Козловичи», а польская сторона, по его словам, оформляет транспорт в 2−3 раза медленнее нормы. В результате там скапливаются длинные очереди, достигающие 1,1−1,4 тысячи грузовиков.

Чтобы разгрузить поток, возле «Козловичей» уже строят зону ожидания — ее планируют завершить до конца года. Пока она не готова, используют технологию распределения машин в разных местах по электронной очереди, что помогает избежать заторов на трассе, но создает неудобства для перевозчиков и увеличивает расходы.

Кроме того, на 2026 год запланировано открытие стоянки для легковых авто у пункта «Варшавский мост» — там предусмотрено около 450 мест. Также в этом году начнется строительство второй площадки у «Каменного Лога», а на «Григоровщине» стартует проектирование.

В целом после завершения всех проектов в стране появится дополнительно около 2000 парковочных мест, заявил глава ГТК.