Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  10. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик


/

Причиной авиакатастрофы рейса Air India, унесшей жизни 260 человек, могла стать протечка воды в туалете на борту, а не ошибка пилотов. Об этом заявил американский юрист и авиационный эксперт Майк Эндрюс, представляющий интересы более 90 семей погибших в крушении, пишет The Mirror.

Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters
Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters

Ранее предварительный отчет о расследовании причин катастроф Boeing 787 Dreamliner указывал на ошибку 55-летнего командира судна Сумита Сабхарвала или второго пилота, 32-летнего Клайва Кундера — будто бы один из них отключил подачу топлива.

Но Эндрюс утверждает, что доказательств этому нет. По его версии, неисправная система подачи питьевой воды в туалетах могла вызвать короткое замыкание, обесточить двигатели и привести к падению самолета. За месяц до крушения Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) уже предупреждало авиакомпании о риске подобных утечек на некоторых Boeing 787 и требовало проверок.

Эндрюс сообщил, что к нему обратились четыре инсайдера, рассказавшие о технических проблемах на борту Boeing 787 Dreamliner. Он также намерен подать иск против Boeing в судах США.

Boeing отказалась комментировать эти заявления.

Напомним, самолет, выполнявший рейс AI171 в лондонский аэропорт Гатвик, вылетел из западного индийского города Ахмадабад 12 июня в 13.39 по местному времени. Лайнер упал менее чем через 40 секунд после взлета.

Погибли 260 человек, включая 241 находившегося на борту (одному пассажиру удалось выжить), а также люди на земле.