Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  10. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


/

Южная Корея официально раскрыла стоимость своего истребителя собственной разработки KF-21 Boramae. Машина позиционируется как более доступная альтернатива дорогим западным самолетам, а ее массовое производство начнется уже в 2026 году, сообщает Clash Report.

KF-21 Boramae. Фото: USAF
KF-21 Boramae. Фото: USAF

Сеул делает ставку на то, что не всем странам по карману сверхдорогие американские истребители пятого поколения, поэтому предлагает рынку «золотую середину». Новый самолет KF-21 будет выпускаться в двух версиях, и цены на них уже известны. Базовая модель (Block 1), предназначенная в основном для воздушных боев и перехвата целей, обойдется покупателям примерно в 83 миллиона долларов. Более продвинутая версия (Block 2), которая сможет полноценно наносить удары и по наземным целям, будет стоить около 112 миллионов долларов.

Разница в цене объясняется «начинкой»: вторая версия получит больше вооружения и систем для атаки, хотя сама конструкция самолета останется прежней. Но даже с ценником в 112 миллионов корейские эксперты называют свою машину выгодным предложением. По их словам, KF-21 обеспечивает отличную производительность, сравнимую с европейскими системами, но стоит при этом примерно в два раза дешевле.

Формально этот самолет относят к поколению «4,5». Это значит, что он современнее привычных истребителей четвертого поколения, имеет элементы малозаметности (стелс), но все же недотягивает до полноценного пятого поколения, как американский F-35. Однако именно цена делает его привлекательным для стран, которые хотят обновить свой авиапарк, но не готовы тратить астрономические суммы на покупку и обслуживание западной техники.

Массовое производство стартует уже в этом году, а первые 40 самолетов поступят на вооружение ВВС Южной Кореи в период с конца 2026 по 2028 год.