Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


/

Несмотря на санкции ЕС, запрещенные товары продолжают попадать из Евросоюза в Россию через подпольную почтово-логистическую схему. Журналисты BILD с помощью GPS-маячков отследили путь посылок, отправленных через сеть, связанную с бывшими сотрудниками дочерней структуры «Почты России» в Германии.

Почтальон разносит почту, Минск, 10 мая 2017 года. Фото: TUT.BY
Почтальон разносит почту, Минск, 10 мая 2017 года. Фото: TUT.BY

По данным расследования, ключевую роль играет логистическая фирма, зарегистрированная в конце 2022 года и формально имеющая лишь почтовый ящик в немецком Кельне. Фактически же посылки свозят на склад недалеко от аэропорта Берлин-Бранденбург, откуда фуры следуют через Польшу и Беларусь в Россию.

За складом регулярно паркуется автомобиль BMW Дмитрия В. — бывшего управляющего директора RusPost GmbH. В 2014 году «Почта России» поручила ему создание дочерней компании в Берлине, однако вскоре после начала полномасштабного вторжения в Украину он уволился. BILD смог с помощью документов подтвердить, что Дмитрий В. управляет логистической компанией по отправке грузов в Россию.

Журналисты отправили пять тестовых посылок с непригодными к использованию санкционными электронными компонентами, задекларированными как безобидные вещи. Стоимость доставки составила 26 евро за посылку весом до двух килограммов. Все они без проблем пересекли границы и прибыли в Москву.

Власти ФРГ уже проверяют возможное нарушение законодательства.