Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Богатый человек должен работать на свою родину». Лукашенко встретился с олигархом, который в 2020-м выступил против насилия
  2. Вышел на свободу Алексей Хлестов. Он отбыл 14 суток за «мелкое хулиганство»
  3. Для этих дефицитных работников есть тысячи вакансий — их заманивают зарплатами до 7000 рублей. Но погасить кадровый «пожар» не удается
  4. «Мы должны признать, что следующие пару десятилетий будем находиться в войне». Что на форуме в Санкт-Петербурге говорили о будущем РФ
  5. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности
  6. «Обильная рвота фонтаном». В Threads пишут о массовом отравлении дошколят в разных городах — что случилось
  7. «Мы видели документы разведки с планами войны на 2027−2028 годы». Зеленский написал открытое письмо Путину с предложением встречи
  8. Возможно, вы не знали, что с подарков от близких родственников не надо платить налог, но ситуация меняется, если речь о «тунеядцах»
  9. «Вясна»: Сотрудникам крупного предприятия пригрозили увольнением за отдых в «недружественных» странах, в список попала и Турция
  10. В Беларуси растет число случаев одного вида рака кожи. Его непросто распознать, а если запустить, то может дойти до ампутации конечности
  11. Политзаключенный передал из колонии письмо Лукашенко. Ответ последовал жесткий
  12. «Привет из СИЗО». В соцсетях соучредителя архитектурной студии ZROBIM, куда приходили силовики, появился странный пост


/

Танкер для перевозки сжиженного природного газа Arctic Metagaz под российским флагом загорелся в Средиземном море. Судьба экипажа остается неизвестной. Об этом пишет Reuters со ссылкой на источники в сфере судоходства и морской безопасности.

Флаг России. Фото: Госдума России
Флаг России. Фото: Госдума России

Судно, находящееся под санкциями США и Великобритании, в последний раз передавало данные о своем местоположении у побережья Мальты 2 марта, согласно данным отслеживания судов на платформе MarineTraffic. По словам одного из источников, судно могло быть атаковано морским беспилотником, при этом предполагается, что операцию могла провести Украина. Доказательств этому представлено не было.

Российская управляющая компания судна — ООО «СМП Техменеджмент», российский производитель СПГ «Новатэк», Министерство транспорта России и Служба безопасности Украины пока не ответили на запросы агентства о комментариях.