Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


У почти 300 самолетов Boeing была обнаружена техническая неисправность, которая потенциально способна привести к возгоранию и взрыву топливных баков в крыльях, сообщает Daily Mail со ссылкой на директиву по летной годности Федерального управления гражданской авиации (ФАУ) США.

Boeing 777. Фото: pixabay.com
Boeing 777. Фото: pixabay.com

Согласно документу, речь идет идет о проблемах с электрикой в области топливных баков в центральной части крыла 292 самолетов Boeing. Это «небезопасное состояние», если его не устранить, может привести к возгоранию внутри топливного бака и последующему взрыву, считают эксперты.

ФАУ сообщило о неисправности еще в марте и дало Boeing время отреагировать до 9 мая. Однако неизвестно, учла ли корпорация замечания регулятора.

Среди «проблемных» моделей самолетов Boeing названы 777−200, 777−200LR, 767−300 и 777−300ER. Согласно подсчетам ФАУ, исправление дефекта на 292 воздушных судах обойдется компании в почти 700 тысяч долларов за каждое.

Тем временем в Boeing настаивают, что обнаруженная неисправность не является «непосредственной проблемой безопасности полетов».

«В современных коммерческих самолетах предусмотрено множество дополнительных устройств для обеспечения защиты от электромагнитных воздействий. Парк [Boeing] 777 эксплуатируется почти 30 лет и благополучно перевез более 3,9 млрд пассажиров», — заявил производитель.

Напомним, самолеты Boeing в последнее время отметились несколькими происшествиями, из-за которых эксплуатацию ряда моделей воздушных судов приостановили по всему миру. Руководство корпорации на фоне череды скандалов решило уйти в отставку.