Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
Чытаць па-беларуску


/

В крушении грузового самолета Boeing 737−476 возле аэропорта Вильнюса 25 ноября не было обнаружено никаких признаков вмешательства извне. К такому мнению пришли эксперты, проанализировав данные бортовых самописцев, пишет Delfi.

Двигатель разбившегося грузового самолета DHL, упавший на жилой дом, недалеко от международного аэропорта Вильнюса, Литва, 25 ноября 2024 года. Фото: Reuters
Двигатель разбившегося грузового самолета DHL, упавший на жилой дом, недалеко от международного аэропорта Вильнюса, Литва, 25 ноября 2024 года. Фото: Reuters

Самолет Boeing 737−476 компании Swiftair разбился недалеко от Вильнюсского аэропорта рано утром 25 ноября. На месте аварии были обнаружены «черные ящики».

Представитель отдела расследования транспортных аварий и инцидентов Министерства юстиции Литвы и полиция доставили их в немецкое федеральное бюро расследования авиационных аварий.

Данные обоих самописцев были изучены специалистами учреждения. Один из «черных ящиков» фиксировал показатели полета и содержал много технических параметров. Эта информация позволила воссоздать траекторию полета борта. Второй самописец записывал разговоры в кабине пилотов и фоновые звуки.

По данным отдела расследования транспортных аварий и инцидентов Министерства юстиции Литвы, «полученная для исследования информация еще раз доказывает, что во время крушения не было никаких признаков вмешательства извне».