Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
Чытаць па-беларуску


Обстановка в районе аэропорта Грозного в то время, когда туда подлетал Embraer 190 азербайджанской авиакомпании AZAL, впоследствии разбившийся в Казахстане, была «весьма сложной», заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров. Он подтвердил, что в столице Чечни вводился план «Ковер» в связи с атакой беспилотников.

Специалисты по чрезвычайным ситуациям работают на месте крушения пассажирского самолета Embraer авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» недалеко от города Актау, Казахстан, 26 декабря 2024 года. Фото: Reuters
Специалисты по чрезвычайным ситуациям работают на месте крушения пассажирского самолета Embraer авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» недалеко от города Актау, Казахстан, 26 декабря 2024 года. Фото: Reuters

«Украинские боевые беспилотники в это время предпринимали террористические атаки на гражданскую инфраструктуру в городах Грозный и Владикавказ», — пояснил чиновник, отметив, что «необходимо тщательно и полностью выверить все обстоятельства случившегося».

Ядров заверил, что после крушения пассажирского лайнера российская сторона «немедленно сообщила» коллегам из Казахстана и Азербайджана о своей «полной и всеобъемлющей готовности» сотрудничать при расследовании случившегося.

Глава Росавиации подтвердил, что в связи с атакой беспилотников в районе аэропорта Грозного непосредственно перед крушением лайнера AZAL вводился режим «Ковер», при котором все воздушные суда должны были покинуть опасное пространство. В то же время, добавил Ядров, в Грозном сложились неблагоприятные метеорологические условия — стоял плотный туман, из-за которого «на высоте 500 метров не было видимости».

Пилот Embraer 190, по словам руководителя российского надзорного ведомства, дважды попытался посадить самолет в Грозном, но обе эти попытки оказались безуспешными.

«Командиру предлагались другие аэропорты. Он принял решение следовать в аэропорт Актау», — сообщил Ядров.

«Много разных обстоятельств, которые необходимо совместно расследовать. К этой работе в сотрудничестве с коллегами мы полностью готовы», — подытожил глава Росавиации.

Напомним, авиакатастрофа произошла 25 декабря. Самолет Embraer 190AR «Азербайджанских авиалиний» выполнял рейс Баку — Грозный. Его перенаправили в Махачкалу якобы из-за тумана, а оттуда лайнер вылетел в казахстанский город Актау из-за нештатной ситуации. На борту было 67 человек, в том числе 16 россиян. Из них семеро погибли, общее число жертв — 38.

Выжившие пассажиры рассказали, что на борту было несколько взрывов. Хвостовая часть лайнера имела множество отверстий, их причина пока не установлена, но эксперты предполагают, что это может быть обстрел российской ПВО над Чечней.